时间。 进入十月。 洛伊城的热度，并未消散，至少印度媒体，发现每天都有新的内容可以报道，或者变着花样报道。 关键。 印度百姓还很喜欢看。 毕竟。 那的确是位于印度的城市，甚至印度媒体还不消停，用洛伊城，和世界各大城市进行一一地对比。 然后。 赢了！ 没错。 在他们的标准下，洛伊城是第一名，而且观众们还多信了，这让很多国家的人，心里止不住吐槽： ---你建的吗？ 不过。 尽管吐槽，但对于洛伊城，大家评价还是很高的。可以说，洛伊城多成功，也代表承建方的成功。 在印。 大多自我催眠。 可是。 在世界范围，只认缅亚银行集团的设计优秀，建设企业的施工效率，这才有了洛伊城现在的景象。 印度？ 抱歉。 除了出钱，好像没干啥！ 。。。 十月三日。 清晨。 米昊坐车来到了新的工地。 同样。 一望无际。 举目望去，工人们正在热火朝天的干着。新城的征地，上月底就结束，现在正在进行土石方工程。 因此。 公司很多工人，都放了将近一个月的假，拿着不低的完工奖金，探亲的探亲，休息的休息，玩的玩。 可惜。 作为项目经理没法闲着，在整个工程建设阶段，他都很难抽开身。对此，米昊倒是没有丝毫埋怨。 工作。 赚钱。 本就是一个男人的责任。 玩？ 不急。 有了钱，享受的日子，总会来的。就说洛伊城项目完工的奖金，扣税后，也有将近一百三十多万。 算算。 今年。 工资 补贴 项目奖金，再加上还没发的年终奖金，自己也算是税后年收入超过两百万的成功人士。 再干几年，直接退休都没问题。 当然。 仅仅是想想。 退休？ 还早。 自己才三十多岁而已，他本来也不是闲的下来的人，在米昊看来，四十五岁退休，倒是可以考虑。 。。。 洛伊城机场。 今日。 十分热闹，航线的开通，让这里几乎每天的起降量，都非常的大，光是印度其他城市过来的游客。 就是一个庞大的数字。 没法。 电视。 网上。 还有大家交流，都不可避免地提到洛伊城，这波存在感刷得，让很多人不自觉想来看看，所以来了。 远的。 坐飞机。 近的。 坐火车。 在印度资本施压下，那些路段的铁路交给华夏企业之后，进度飞快，在洛伊城交付前就通了过来。 不过。 通是通了，但长途旅行，若是宽裕的话，印度人还是会选择飞机，铁路修得快，不代表其他跟上。 环境。 服务。 速度。 都差强人意。 “买和缅痶一样的车厢。”这个方案一经提出，应者如云，特别是坐过缅痶和华夏高铁的印度人。 十分期待。 安静。 舒适。 坐过的人都举得值。 然而。 尽管呼声很高，印铁路部门却是当做没听见，原因只有一个---贵，那样的车厢，多久才能回本啊？ 再说。 印度铁路并不封闭，这要是突然怼上一头牛，估计维修费就令人心疼，他们反正是坚决不同意买。 一句话。 没钱。 于是。