就算是量产，第三大队也不可能第一批装备。
因此他的话，没人搭理。
“田长官说的没错，这就是研究所辛苦很久的成果。”虽说如此，李航说到这飞机还是很自豪。
一则这飞机将可能成为中国空军第一款自行研制并量产、并且能不落后同时代各国主流战斗机的飞机。
也只能做到不落后。
起码跟日军的飞机相比，没落后。
至于跟德国的bF109、英国的喷火和美国的p38、p40等相比差了不少，主要还是弱在发动机不行。
这款战机要是顺利量产，都能比苏联的现役战机都要先进。
谁让此时的苏联空军点错了科技树，使劲在双翼机上深度改进。
伊153的出现就是例子。
至于更先进的米格1、雅克1此时都还没定型生产，甚至原型机都没出来。
第二个原因就是李航虽说没有参与后续的设计，但这架飞机的气动外形还是沿用了李航之前提供的，其实就是拉格3\/5的外形。
原本李航是计划照搬拉格的木质结构，谁想到研究所的人野心勃勃，就改成了金属结构。
好在对于木制飞机的制造，第三飞机制造厂积累了一定的技术。
等过一两年外援断绝的时候，改回木质结构不至于造不了。
“装备的四挺机枪？”
田曦凑到飞机发动机前，有些惊讶。
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